Se espera que la línea ferroviaria transporte un total de 300.000 pasajeros diarios y que pueda aumentar hasta 850.000 pasajeros diarios cuando cumpla 12 años. El proyecto proporcionará un tiempo de viaje de 34 minutos desde San José del Monter, Bulacán, hasta North Avenue, Quezon City, o un total de 68 minutos haciendo viajes de ida y vuelta.

Alsina ya ha formado parte del proyecto en el año 2017-2018 donde hemos proporcionado solución a varios elementos estructurales como Pierheads, Bridge Deck Slabs e incluso en los muros de contención de las estaciones deprimidas. Este año 2024, Alsina continuó apoyando este proyecto de obra civil en colaboración con Dumduma Construction and Trading Corporation.

Alsina proporcionó una solución para sus cabezas de muelle utilizando ménsulas SCAP como soporte y el sistema Multiform para sus plataformas y encofrados laterales.

El sistema SCAP es una solución de ménsula que permite a los clientes crear un soporte para cubiertas y otros sistemas de encofrado en lugares donde no se obstaculiza la circulación del tráfico, como en Metro Manila. Al mismo tiempo, los sistemas de ménsulas SCAP proporcionan una solución más rentable, especialmente cuando las cabezas de muelle están situadas a una altura mucho mayor, lo que reduce el coste en comparación con el uso de sistemas de apuntalamiento o de anillo de bloqueo.

Por otro lado, el sistema Multiform es una solución flexible que puede utilizarse tanto para cubiertas horizontales como para encofrados laterales verticales de las cabezas de muelle. Este sistema se compone de HT20 (vigas de madera) y 2UPN (vigas de acero) conectadas para crear paneles o módulos necesarios para la estructura. El sistema Multiform es muy flexible para adaptarse a tamaños y formas variadas a la vez que crea un buen acabado de hormigón utilizando superficies fenólicas Alsina que se pueden utilizar varias veces.

Alsina Formwork Southeast Asia Corporation se compromete a ayudar a sus clientes a resolver todos sus problemas de encofrado de hormigón y a contribuir a la construcción nacional y a proyectos de impacto comunitario como el MRT7.