Ponte sobre o Rio Fervença em Bragança
Com um tabuleiro de 82 metros de comprimento e 16 metros de largura, com uma altura máxima de 13 metros e uma área porticada para atravessamento do rio com um leito de 6 metros, o viaduto sobre o Rio Fervença em Bragança previu a construção de calçadas, ciclovias e respetivas guardas de segurança.
Também foi reabilitada a antiga Ponte Ferroviária de Veiga, paralelamente à nova construção, com o objetivo de preservar o património histórico.
A execução destas obras tem como objetivo criar uma nova via entre a rotunda da Avenida Abade de Baçal e a rotunda do Alto das Cantarias, com uma extensão de 3,4 quilómetros. Este projeto representa um investimento global de cerca de 5 milhões de euros, financiado em 2,6 milhões, e assume um papel estruturante, permitindo a conexão de vários pontos estratégicos da cidade e a descongestão de determinadas áreas urbanas, além de possibilitar a criação de uma alternativa de transporte entre as zonas residenciais, a zona industrial e os acessos à autoestrada de Trás-os-Montes.
Para a execução do viaduto, a Alsina colaborou com os seus sistemas de cofragem: para os pilares utilizou-se o sistema de cofragem para verticais Alisply, o sistema de Cimbre AR para a cofragem do tabuleiro e o sistema Multiform para a modulação do mesmo.
A participação do departamento técnico da Alsina ajudou no planeamento desta obra e na otimização dos equipamentos de cofragem, onde o material foi reutilizado entre as diferentes betonagens realizadas. Já conheces os sistemas da Alsina para a construção de pontes?
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