Variante del Rocío (España)

Proyectos Singulares · Transporte

Variante del Rocío (España)

Ejecución de un paso superior en la Variante del Rocío en la carretera A-483 de Sevilla. Los estribos tienen un fuerte esviaje con respecto al eje longitudinal del tablero (exactamente 52 grados). Se trata de un tablero armado isostático de 3 vanos, de longitud total 51 ml. El canto máximo es de 1,10 m (sin aligeramientos), el ancho total de 15 m, con un peso propio de 25,3 TN/ml. La altura libre media del tablero es de 6 m.Las pilas centrales sobre las que se sustenta son circulares macizas de diámetro 1,10 m. Sobre la explanada de apoyo, y debido a las altas cargas apeadas, se ejecutaron riostras de hormigón en masa donde se apoyaron las patas de la cimbra (la vertical de cimbra más solicitada transmitía a la cimentación una carga de 6,3 TN) .

Con ello garantizamos una tensión y deformación admisibles en el terreno. La estructura de los barcos de encofrado y elementos de seguridad se premontaron en el suelo , así como el forrado parcial. En total se montaron 16 barcos estándar a sección completa y 8 más especiales de geometría variable ( para el cierre del tablero contra los estribos). Posteriormente se izaron y colocaron sobre la cimbra con la ayuda de una grúa móvil. La totalidad del montaje del paso superior duró 10 días, consiguiéndose ritmos de ejecución elevados.

Ubicación: Sevilla, España
Fecha de ejecución: 2009

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